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未来的鄂州民用机场要建成这样

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发表于 2019-2-3 09:36:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
备受瞩目的鄂州民用机场
将在今年启动主体建设
它,将会是一座怎样的机场呢?
答案全在这里

  停机位的多少,是衡量一个机场规模的重要指标。鄂州民用机场的停机坪,前期将建成124个停机位,并在未来扩展到182个,和天河机场相当,满足国家货运枢纽机场的需要。
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  与停机坪相连接的,则是两条高等级跑道。跑道长3600米、宽45米,能满足最大机型的起降要求,它将承担全球航班的起飞和降落。
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  虽然主打的是货运,但鄂州民用机场也会有客运航站楼,大小差不多1.5万平方米,和现在的恩施、宜昌、襄阳机场相当。

  相比客运航站楼,67万平方米的货运航站楼,就要气派很多,这个王字型的建筑,将是这一亚洲最大货运机场的最大亮点。
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  此外,据湖北国际物流机场有限公司副总经理陈璋介绍,这里查验、分拣航空集装箱的组装,基本上是不需要人来进行操作的,大部分是智能化的设备进行编码识别,送到不同的通道口,送到不同的航空集装箱。

  众所周知,鄂州机场的区位优势明显,1个半小时交通圈可覆盖全国百分之八十的人口,离长江黄金水道最近也只有不到300米的距离。而在规划当中,还有一条铁路线,这条铁路线把机场和国家铁路网连接在了一起,今后航空货物与铁路、水运、公路的货物都将集中在这里,成为全国第一个实现四种交通方式无缝衔接的机场。

  陈璋称,2021年鄂州机场建成后,湖北的航空网将形成双枢纽格局,天河机场作为客运的枢纽,鄂州民用机场作为货运的枢纽,这两个机场会互为备降。此外,鄂州机场还将与国际物流巨头UPS、FEDEX合作,开通国际物流快递运输。
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1.5万平方米客运航站楼
67万平方米货运航站楼
国际物流
全国货物集散

不难想象,再过两三个春节
鄂州将发生巨大的变化
那时候
鄂州人不论是出门还是回家
又或者是网购年货
都将会越来越方便




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